Ferrari подписали контракт с бывшим начальником Bridgestone развития Хирохиде Хамашима, чтобы помочь старейшей и самой успешной команде Формулы 1 в получить максимальную отдачу от шин Pirelli и бороться за титул после трудного 2011 года.
Босс команды Стефано Доменикали также сообщил журналистам на “Wrooom” событие в итальянском горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в среду, что Ferrari начнет 2012 автомобилей в Маранелло, 3 февраля перед началом испытания в Испании на следующей неделе.
Хамашима, который работал в тесном сотрудничестве с Ferrari в течение года Майкл Шумахер, когда они были доминирующей командой спорта и самым важным партнером Bridgestone, был одним из нескольких вновь прибывших в Маранелло.
Доменикали сказал Стив Кларк также присоединилась от Mercedes, как отслеживать инженера.
Хамашима будет “возглавит новый проект, посвященный в углубленной оценке области решающее значение для производительности, что является взаимодействие между автомобилем и его шины, и он будет нашим техническим ссылаются на Pirelli”, сказал Доменикали.
“Он знает, что мир шин. Его знания фундаментальных и мы использовали эту возможность для укрепления нашего понимания в этой области “, сказал он. “В прошлом году мы были не очень удобно в эксплуатации все шины у нас было в руке, так что это причина, почему он пришел в команду.”
Как мужчины, так будет отчитываться перед технический директор Пэт Фрай.
Японский инженер привел Формула Bridgestone одно усилие в период между 1997 и 2010 годах, период, в котором Ferrari выиграла пять водителей титулов в ряд с Шумахером, один с Кими Райкконеном, а также восемь конструкторов чемпионата.
Bridgestone вытащил из Формулы Один в конце 2010 года, в результате чего Pirelli, чтобы занять их место.
Ferrari финишировал третьим общего прошлого сезона, далеко позади чемпиона Red Bull и McLaren, всего лишь одна победа чемпиона Фернандо Алонсо.
Команда оставила состав без изменений на этот сезон, Алонсо и Фелипе Масса бразилец, который должен показать значительное улучшение, если он хочет сохранить свое место в 2013 году.
Доменикали заявил, что новый автомобиль будет существенно отличается от прошлогоднего. “Особенно с механической точки зрения это разрыв с прошлым”, сказал он. “Есть некоторые новые концепции для автомобиля, которые никогда не использовались в наших предыдущих машинах.”